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许家印的防弹奥迪A8700万起车窗玻璃厚6厘米轮胎是特制的

时间:2023-10-06 18:48 点击次数:192

  许家印除了有两台劳斯莱斯幻影参数图片)之外,还有两台比较特别的车,一台是迈巴赫S650,另一台是多次乘坐的京牌奥迪A8,准确来说这台车是奥迪A8LSecurity防弹车,属于是原厂打造的一款车,有着极高的安全系数。喜欢用防弹车的一般都是香港企业家居多,比如当年的郭炳湘和现年95岁的李嘉诚,防弹车可以说是“移动的金属堡垒”。

  奥迪在2011年就发布了这款奥迪A8L security防弹车,从外观上来看,它和普通版奥迪A8顶配没有什么区别,也是在奥迪A8L的基础上打造,一共有两个版本,4.0的V8和6.3L W12引擎,买到这个级别车的人一般都会选后者。而一台防弹A8L的价格是一台劳斯莱斯幻影或者两台宾利飞驰的价格。

  它比普通版增加了很多安全配置和电子设备,比如夜视感应器和驻车摄像头和雷达探头,安全配置也是这台车引以为豪的地方,安全防护标准达到了欧洲的VR 7级别,还可以选择VR 9和VR 10的标准。车底的装甲钢板,聚碳酸酯覆盖的多层玻璃,芳族聚酰胺纤维板等多种材料打造而成。

  只有少数使用这款车的人出门是以车队形式的,在后车窗处,原厂就给这台车两边安装了LED信号灯,这个灯的作用是编队行车时的信号设备。如果司机的脚在油门踏板时会显示绿色,离开油门踏板时会显示黄色,这样可以方便后车判断这台车的行驶意图,便于保持队形不被别的车挤入车队。

  在这台车上,高强度的材料比豪华配置更重要,装甲钢,芳纶织物,陶瓷,特种铝合金,夹层安全玻璃一应俱全。就算是在不同材料的接缝处,都有额外重叠的保护材料。VR7级别是非常高的,车上的玻璃和钢板一般是没有办法被破坏掉的。

  这款车也是在A8的故乡内卡苏姆生产基地生产制造的,整个框架用的是铝制材料,重量比同类的钢板结构轻了百分之四十,因为有着众多的防护装备,整车的重量还是超过了3吨,而普通版本的A8L重量在2吨左右。防弹版A8L的后视镜上还有有闪烁的警示灯。

  轮胎是米其林特别打造的防爆轮胎,型号是255-720 R 490,255是胎面宽度255毫米,720是轮胎外径720毫米,R是子午线毫米。单个轮胎的承重是1285公斤,轮胎在坏了之后还能行驶200公里,车内还匹配了全尺寸的备胎,一个轮毂和轮胎的价格要1万欧元。

  内饰方面和普通版一样,中控台设计灵紧急逃生按钮,只要是驾驶员或者乘客按一个保密的开关,并拉动车内的门把手,铰链中的火工解锁螺栓就会将车门从车身上脱开,轻轻一推就会向外推开车门。车内的紧急通风系统,自动灭火系统都是标配,防弹A8L的车窗玻璃比门板还厚,车窗防弹玻璃的厚度达到了6厘米。

  品牌,性价比,价格,动力,对于这台车来说都是次要的,安全可靠才是重点,对于普通人来说根本用不到这种级别的防护。这台车的起步价格是700万,还可以选配,落地千万也很轻松,订了这台车之后需要10个月才能提车,仅支付的订金就要车价的一半。

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